汽車(chē)原始設(shè)備制造商正在制定積極的目標(biāo)，在未來(lái)5-10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)其車(chē)隊(duì)的電動(dòng)化。要做到這一點(diǎn)，他們需要克服障礙，其中最重要的是如何在不占用寶貴的包裝空間和增加昂貴重量的情況下，提供比現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)（ICE）車(chē)輛近20倍的電力。他們需要確保每輛電動(dòng)汽車(chē)都與高速公路沿線(xiàn)的直流快速充電站兼容，以消除里程焦慮。他們需要向消費(fèi)者展示電動(dòng)汽車(chē)具有ICE汽車(chē)的所有舒適性、安全性和性能。Vicor正在與原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商合作，使用創(chuàng)新的模塊化電力輸送網(wǎng)絡(luò)（PDN）幫助他們克服這些障礙。功率密度
電力電子設(shè)備的尺寸和重量直接關(guān)系到車(chē)輛的性能。利用更窄、更輕的電源解決方案，走得更遠(yuǎn)、更快。

靈活性和可擴(kuò)展性
OEM設(shè)計(jì)師面臨著不斷變化的電力輸送要求的挑戰(zhàn)。在各種車(chē)輛上快速實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

可重復(fù)使用性
電子元件的資格認(rèn)證和批準(zhǔn)使車(chē)輛開(kāi)發(fā)耗時(shí)。模塊化的構(gòu)建塊方法節(jié)省了時(shí)間和資源，使您能夠在電氣化競(jìng)賽中?？臻g更小，功率更大

汽車(chē)行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)之一是需要在更小的空間內(nèi)獲得更大的動(dòng)力。電動(dòng)汽車(chē)的電力超過(guò)50kW，而內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的電力不到3kW。功率增加近20倍需要緊湊的電源解決方案來(lái)釋放空間和重量。減小電力輸送網(wǎng)絡(luò)的尺寸和重量是至關(guān)重要的因素。例如，Vicor BCM6135的2.5kW功率可以放在手掌中，重量?jī)H為65克。